隨著我國加入WTO以來，國內(nèi)電機行業(yè)所面臨的國際社會的巨大競爭壓力和挑戰(zhàn)日益加劇。從國際和國內(nèi)的發(fā)展趨勢來看，推廣中國率電動機是非常必要的，這也是產(chǎn)品發(fā)展的要求，使我國電動機產(chǎn)品跟上國際發(fā)展潮流，同時也有利于推進行業(yè)技術(shù)進步和產(chǎn)品出口的需要。

據(jù)統(tǒng)計，2002年我國電機耗電占全國耗電量的60%以上，其中小型三項異步電機耗電約占35%，是耗電大戶，所以開發(fā)中國電動機是提高能源利用率的重要措施之一，符合我國發(fā)展的需要，是非常必要的。

在日前召開的中國制造2025：裝備制造與工業(yè)應(yīng)用協(xié)同高峰論壇上，中國電器工業(yè)協(xié)會發(fā)展與咨詢部主任王琨指出，綠色發(fā)展是中國制造2025的一個指導(dǎo)方針，但我國電機制造業(yè)發(fā)展卻面臨資源消耗和電機能源轉(zhuǎn)換效率之間的矛盾我們國家gdp占全球的12%，能源消耗卻占全球的22%，高耗能行業(yè)單位產(chǎn)品能耗與國外差距高達10%，電機系統(tǒng)及電機與拖動設(shè)備的運行效率與國外先進技術(shù)甚至相差20%。王琨表示，電機是一個中轉(zhuǎn)的設(shè)備，若能耗被電機所耗盡，那將給工業(yè)節(jié)能帶來重大打擊。

  東元智慧聯(lián)網(wǎng)電動三輪車，整合了集團資源并與國內(nèi)捷銳行動科技公司技術(shù)合作，透過高度系統(tǒng)整合，以實踐公司愿景「節(jié)能、減排、智能、自動」為目標(biāo)，將更多的智能化系統(tǒng)優(yōu)良產(chǎn)品，持續(xù)推廣至海外
東元智能聯(lián)網(wǎng)電動三輪車產(chǎn)品，自2017年起在的Cauayan city,Isabela，已有當(dāng)?shù)氐摹窻EV出租車車隊」，開始采用東元的智慧聯(lián)網(wǎng)電動車進行試營運。東元智慧連網(wǎng)電動車有三大優(yōu)勢：(1).行控中心可以實時掌握電動三輪車之位置及軌跡，并利用大數(shù)據(jù)，預(yù)測車隊派車之時段與區(qū)域。(2).監(jiān)控與管理電動三輪車的電池使用狀態(tài)(3).智能車隊系統(tǒng)可進行智能型防盜鎖車設(shè)定，可實時以手機進行鎖車與